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山東海事職業學院適應社會需求能力自評報告(2020年)

時間:2020-10-21來源: 點擊量:

根據《国务院教育督导委员会办公室关于开展2020年全国职业院校评估工作的通知》(国教督办函〔2020〕25 号)和山東省教育廳關于開展2020年山東省職業院校評估工作的通知(鲁教职函〔2020〕11 号)文件要求,学院对照《高等职业院校适应社会需求能力评估暂行办法》(国教督办〔2016〕3号)指标,围绕办学基础能力、“双师型”师资队伍建设、专业人才培养、學生发展和社会服务能力等五个方面进行了自评。

一、學校概述

山東海事職業學院是山東省首所混合所有制普通高職院校,占地822畝,建築面積22萬平方米,教學儀器設備6561萬元,全日制在校生10000余人,其中高職7830人。學校“圍繞産業辦專業”的專業群建設思路,開設航海技術、機電一體化技術、港口與航運管理、國際郵輪乘務管理、電子商務、空中乘務、工業機器人、無人機應用技術等等30個高職專科專業和部分五年制大專專業

山東海事職業學院在全國率先開展混合所有制辦學探索,自建校以來,堅持辦學制度創新,在院校整體、二級學院、公共實訓基地三個層面開展了混合所有制辦學實踐,在某種程度上沖破了當前國家“非公即民”的職業教育辦學制度範式,探索了一條“政府統籌管理、社會多元辦學”的職教改革之路,被業內稱爲職業院校混合所有制辦學“山海模式”,受到教育部發展研究中心《研究動態》、山東省人民政府研究室《決策參閱》、《中國教育報》、《中國職業技術教育》特別推介,教學成果獲2018年職業教育國家二等獎、山東省特等獎2018年1月學校牽頭發起組建了全國職業教育混合所有制辦學研究聯盟,被推選爲理事長和秘書長單位,已在濰坊、貴州、新疆組織舉辦了三屆全國研討會。2016年以來,學院先後爲6所職業院校提供混合所有制辦學改革方案,全程參與籌建、改制工作,涉及民辦營利性、民辦非營利性、公辦混合所有制3種類型應用型本科、高職、中職、技工四類院校,涉資90多億元,爲中國特色社會主義職業教育體系建設做出了積極貢獻。

3年,學院發揮體制機制優勢,引企入校落實育訓並舉法定職責,共引進社會企業資本9000余萬元,共建了3個混合所有制二級學院和4個混合所有制、股份制公共實訓基地,初步形成集航海、航空、高鐵、人工智能、國際海洋工程培訓于一體的社會化培訓格局,年培訓規模3萬余人次。其中航海類社會化培訓規模2萬余人次/年,規模全國第一。2015年開始,學校與中國海洋大學合作探索本專科人才聯合培養新路子,采取“2+2”、“1+2”兩種模式,開展2個本科、3個專科專業的合作辦學,探索了職業院校與重點本科院校聯合培養人才的新路子。

建校9年來,學院以辦學制度創新爲統領,發揮混合所有制辦體制機制優勢,面向市場、面向企業整合資源、深化改革、提升質量,在服務濰坊企業升級、行業進步、産業轉型中不斷發展壯大,爲當地經濟社會發展做出了應有的貢獻。

二、辦學基礎能力

(一)多方籌措資金,提高辦學經費使用效益

   作为一所混合制民办高职院校,学院的主要經費来源于学費和培训收入,为保障正常运转,在争取国家财政經費补助的同时,學校多方筹措资金,通过校企合作、社会融资等渠道解决經費短缺的问题。近三年,生均财政拨款水平分別爲0.13萬元、0.12萬元、0.19萬元,經過我校多方籌措,年生均教育經費水平保持在0.9萬元以上,201720182019年學院年生均教育經費水平分別爲0.96萬元、0.93萬元、1.02萬,能夠滿足教育教學順利開展。


                                                    表1 201720182019年度學院辦學收入情況

(二)加強軟硬件建設,辦學基本條件全面達標

學院占地面積547,694平方米,總建築面積224,003.95 平方米,其中,教學科研及輔助用房面積128,425.85 平方米、行政辦公用房面積6,546平方米,固定資産41,974.56萬元,其中教學科研儀器設備資産總值每年增長近10%,目前爲6,011.71萬元。生均教學行政用房、生均教學科研儀器設備值、生均宿舍面積均超基本辦學指標。

(三)推進智慧校園建設,信息化教學水平明顯提升

2017年6月启动“网络无处不在、数据畅通无阻、应用安全可靠、服务贴心快捷”的智慧校园建设工程,依照“统一规划、分步实施”的原则,逐步实现教学、科研、管理与服务核心业务移动办公、信息设施泛在智能、校园安全动态感知的功能。目前,校园一卡通使用范围涵盖校内就餐、购物、住宿管理、图书借阅、上机上网,信息化管理范围包括行政办公管理、教务教学管理、招生就业管理、學生管理、教學診斷與改進、網絡課程及教學系統、教學資源庫系統、數據管理系統、校園門戶系統等。學院以信息化帶動教學現代化,所有課堂教學均實現了教學手段的多媒體化、網絡化,現代信息技術滲透到教學的各個環節,教師信息技術應用能力、多媒體課件制作水平不斷提升,在省信息化教學大賽及省職業院校教學能力大賽中取得優異成績,其中2017年獲得省級三等獎3項,2018年省級一等獎1項、二等獎1項,2019年省級二等獎1項、三等獎3項。

三、“雙師”隊伍建設

(一)概況

學院現有教職員工394人,其中專任教師359人,占91.1% ;教輔及行政人員35人,占8.9%;外聘教師71人,學院師生比1:19.8

(二)教师结构情況

1.教職工职称结构。学院专任教师中具有正高级职称教職工31人,占專任教師的8.6%;副高级职称教職工41人,11.4%;中級職稱94人,占26.2%;初級及未評職稱193人,占53.8%。

2.教職工性别结构。学院教職工中女性教職工171人,占43.4%。專任教師中女性教師151人,占42.1%。教辅及行政人员中女性教職工20人,占57.1%。

3.專任教師學曆結構。專任教師中具有研究生學曆128人,占35.7%;本科學曆221人,占61.6%。

4.專任教師年齡結構。專任教師中,30歲以下教師126人,占35.1%;30-40歲教師146人,占40.7%;40-50歲教師58人,占16.2%;50歲以上教師29人,占8%。

(三)加大培訓力度,提高教師素養及教學水平

學院落實教育部、財政部聯合印發《關于實施職業院校教師素質提高計劃(2017-2020年)的意见》,借助省培、国培及行业培训平台,加大教师培养力度,2019年国培的人数为14人,省培的人数为29人,教师参加行业培训人次30人次, 1+X证书制度试点师资培训100人次。2020年上半年疫情期间,學校组织學校80余名教师参加全国信息化教学能力提升培训,全部取得合格证书。

制定了《山東海事職業學院骨幹教師梯隊建設實施意見》,制定和完善職稱評價體系建設和教師梯隊結構;指導教師制定職業生涯規劃(3年),鼓勵青年教師訪學研修,2019年學院公派出國留學1人,評選專業帶頭人12人,課程主講教師10人,“金牌教師”9人。

(四)“雙師型”師資隊伍建設

學院發揮混合所有制辦學體制優勢,共建航空學院、京東·新迈尔电商学院,并创新“双师型”师资队伍建设,师资由“双师型”向“混双师”转变,即公共课、专业基础课教师由学院聘任的具有丰富理论教学經验的教师承担,专业课、实践课由持有执业资格证书并具备较高实践操作技能的企业技术人员担任,学院负责身份管理和基本工资,企业负责岗位管理和绩效工资,做到企业技师与学院教师、企业导师与学院导员、全职教师与兼职教师“三个结合”,充分发挥了校企双方人力资源共享优势,真正实现校企“双主体育人”。

(五)年支付企業兼職教師課酬

学院根據专业建设和发展的实际,聘请了行业企业的专业人才和能工巧匠充实兼职教师队伍,给专任教师带来生产一线的新工艺、新技术,弥补专任教师专业实践經验不足的软肋。三年来,学院支付企业兼职教师课酬总额98.94萬元。其中,2017年學院支付企业兼职教师课酬总额14.22萬元,2018年學院支付企业兼职教师课酬总额48.14萬元,2019年學院支付企业兼职教师课酬总额36.58萬元(見下表)。

四、專業人才培養

(一)專業結構不斷優化,課程建設取得良好成績

學校围绕地方社会經济转型发展,按照 “一海、二港、三配套”的思路,在突出航海类、港口类、海洋类特色专业的基础上,加快涉海配套专业的建设。目前开设有航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术、港口与航运管理、港口机械应用技术、烹调工艺与营养、机电一体化技术、物流管理、国际邮轮乘务、电子商务、会计电算化、空中乘务等 30个高职专科专业和部分五年制大专专业。为支撑产业发展和区域經济转型升级,坚持专业链对接产业链,形成以航运类为主体,以应用技术类和运营服务类为两翼的“一体两翼”的专业群布局。

學校全面优化专业结构,突出海洋特色,做到专业设置与产业需求对接,并根據行业企业的人才需求变化进行专业动态调整。截至目前爲止,學校已牵头开发山东省高职国际邮轮乘务管理专业教学指导方案、山东省高等职业教育航海技术专业教学指导方案、山东省中职轮机管理专业教学指导方案。优化资源配置,分别对接“十强产业”之现代海洋、高端装备、精品旅游和新一代信息技术等产业,组建航海技术、机电工程、邮轮运营服务、电子商务、人工智能、财經商贸专业群6个专业群,调整专业群布局。其中,航海类专业群获批“山东省第三批高职院校品牌专业群建设项目”。

以岗位面向为基础,架构专业课程体系。确定岗位群,剖析岗位能力要求,进行岗位工作与校内课程的对接,科学构建专业课程体系,并重视职业文化素养的熏陶和提升。截至目前,學校已經建立28門院級精品資源共享課程,2018年度評審通過省級精品資源共享課程5門。

(二)改革人才培養模式,提升人才培養質量

为进一步提升學校人才培养水平和质量,强化内涵建设,學校依据国家和省级相关文件精神,大力推进人才培养模式改革和课程体系改革,經过多年的探索,形成了一套行之有效的具有行业特色的创新模式,以下以机电与信息工程学院专业为例加以说明。

1.“校企共育、高度自主”的一體化的人才培養模式

充分利用學院混合所有制辦學優勢,與濰坊歌爾聲學股份有限公司、廣東彙邦智能裝備有限公司、中船重工、福田雷沃重工等合作企業共同進行職業崗位與人才需求分析,打造“校企共育、高度自主”的人才培养模式。按照培养“创新型、发展型、复合型”技术技能型人才为目标,制订培养方案、确定教学内容、开发课程与教材、参与教学过程、制定课程标准、考核与评价學生、指导校外跟岗顶岗实习,培养出具备创新意识的可持续发展的一专多能型人才,实现校企互利共赢。

學生在遵循相关规章制度前提下,可有高度自主选择权。第一学年,學生以公共基础和专业基础的学习为主;第二学年以专业技术技能的学习为主;第三学年以“跟崗、頂崗、定崗”的形式強化專業實踐技能爲主。重視行業企業文化與人文素養教育,突出職業核心能力和專業核心能力的培養。

2.課崗融通的“三段遞進式”課程體系創新

按照典型崗位工作任務的能力需求,融入企業生産標准,以培養“创新型、发展型、复合型”高素质人才为目标,结合学分制实施方案,将岗位能力分析确定的专业课程根據内容进行整合,在突出职业能力培育的同时,注重引入人文修养与职业文化素养的相关课程,重点培养學生的通识能力、专业能力以及可持续发展能力,创新课岗融通的“三段递进式”课程体系:分为突出人文素养以及职业素养等培养的公共基础课程与专业基础课程(专业基本能力),强化职业技能的与专业核心课程(专业核心能力),以及注重行业企业职业特色熏陶的专业拓展课程(专业拓展能力)3段能力培养课程。

3.開展理實一體化的實踐教學

依托校內外實踐場所,重構實踐教學任務。走進行業企業一線,按照接近生産實際狀況,充分利用社會各類企業的教育資源,明確典型工作任務所需的知識與能力。將相應的行業國家職業職業資格資格認證的所要求的相關課程內容融入實踐教學內容中,基于工作過程分析崗位需求,選取教學內容,合理選擇設置實踐教學任務。

以實踐任務爲導向,合理制定課程的實踐技能操作標准。研究制定理論與實踐相融合、知識學習與能力提高目標相統一的理實一體化實踐課程標准,確定課程實踐目標與作用、課程教學實踐具體內容及組織、實踐操作要求、實踐操作考核與評價、教學保障及實施建議。目前正在按照“理論(50%)+實踐(50%)”實施理實一體化課程的考核評價。

(三)以賽促教、以賽促學,人才培養質量穩步提升

《國家職業教育改革實施方案》(《職教20条》)明确指出,“职业教育与普通教育是两种不同教育类型,具有同等重要地位”。學校根據专业特色和學生特點,立足于培養“具備良好的職業素養、紮實的專業知識和厚實的實踐技能”的高素質技術技能型人才,堅持“以賽促教、以賽促學”的人才培養方式,充分激发學生的学习兴趣和创新能力,提高學生自主学习和解决问题的能力,从而提升學生自身就业竞争力。近年来,學生在省级技能大赛及创新创业大赛中不断取得佳绩。

(四)發揮混合所有制優勢,校企合作育人取得新成效

發揮混合所有制優勢,構建校際、校企合作辦學新機制,探索人才培養新模式。2018年,學校发挥混合所有制办学体制优势,与香港瑞思科技有限公司、上海广嘉国际船舶管理有限公司共同投资1850萬元,引进爱尔兰国家海事学院师资,共建国际化、股份制的海洋工程(OPITO)公共实训中心。目前,合作办学协议已經签订,爱尔兰国家海事学院师资已經落实,相关设备已經购置,集学习、培训、住宿于一体的智慧海洋服务大楼已动工建设;學校與特大型央企招商局集團等知名企業開展校企一體化育人,聯合舉辦航海技術等專業定向委培和現代學徒制試點班,探索現代學徒制人才培養有效模式。學校航海技術專業現代學徒制試點項目在2019年成功立項山東省教育廳的現代學徒制試點專業;與北京郵電大學、北京梆梆安全科技有限公司共建“新一代信息技術”專業群;與廣東彙邦智能裝備有限公司共建“智能制造專業群”等。

(五)深化産教融合、校企合作,多元共建公共實訓基地

學校积极对接行业企业开展校企合作,先后引入社会资金共计一亿零五百余萬元,开展校企协同育人的人才培养新模式。2015年,學校引進北京東方通航教育科技有限公司2700萬元設備,共建航空學院和北方航空高鐵公共實訓中心;2016年,學校引進京東集團與新邁爾(北京)科技有限公司1400萬元設備和軟件,共建京東校園實訓基地和京東·新邁爾電商學院;2018年,學校引進廣東彙邦智能裝備有限公司1783萬余元設備,共建彙邦智能制造(北方)公共實訓基地2018年引進北京梆梆安全科技有限公司投資850萬元共建人工智能學院,開展大數據技術與應用和安全技術與管理兩個專業的校企合作;2019年,与香港瑞思科技有限公司、上海广嘉国际船舶管理有限公司、爱尔兰国家海事学院共同投资3860萬元,共建国际海洋工程(OPITO)公共实训中心,开展国际化标准的海洋工程专业人才的培训。

五、學生发展

为了让每位學生拥有双证书、多证书,让學生成为“複合型”人才,實現“一專多能、一人多證”,以便在畢業後擁有更廣闊的就業選擇面、更好的適應性,同時獲得更好的待遇和發展機會,山東海事職業學院積極推行“雙證書”制度,實施“雙證融通”,確保畢業生實現高質量就業。

(一)畢業生職業資格證書獲取率

學校以全面提升社会服务能力为导向,立足學校涉海类骨干专业优势,发挥混合所有制办学体制优势,整合學校实训资源,深化产教融合、校企合作,在现有航海公共实训基地、国际海洋工程实训基地、北京通航教育公共实训基地运营管理基础上,探索职业教育培训社会化管理模式,创新管理、服务体系,搭建技术技能平台,增开培训类别和项目,提高學校办学影响力,服务产业转型升级和区域經济发展。

學校航海社會培訓探索出以公司化的運營管理模式,年培訓量達20000人次;學校国际海洋工程高端人才培训基地取得3个类别的国际资质认证,年培训量达3000人次;學校航空公共培训基地承担全国50余家院校的实践教学培训,年培训量达3000人次;學校专升本、X证书、计算机等级、专业技能培训、大学英语四六级培训已經承担部分政府再就业培训项目均大幅提升。學校培训规模与在校學生比例达2.3:1,社会培训规模达335000人日(其中,承担退役军人、下岗失业人员及农民工培训达4400人日),社會服務能力日益增強。

(二)毕业生就业情況

學校2017屆畢業生共計826人,全部爲專科學曆,分布于9個專業,生源主要來自山東、山西、河南等全國17個省(直轄市、自治區),分屬漢族、土家族、回族等8個民族。生源總量較上年同期增加357人,同比增長77.44%。實現就業775人,總體就業率爲94.74%。

2018屆畢業生共計1686人,全部爲專科學曆,分布于11個專業,生源主要來自山東、山西、四川、河北等全國22個省(直轄市、自治區),分屬漢族、回族、土家族等12個民族。生源總量較上年同期增加857人,同比增長104.77%。畢業生實現就業1537人,總體就業率爲91.76%。

學校2019屆畢業生共計1958人,全部爲專科學曆,涉及14個專業,分布于6個二級學院,生源主要來自山東、山西、四川等全國21個省(直轄市、自治區)。與上年比較畢業生人數增加283人,同比增長16.90%。共實現就業1912人,總體就業率97.65%,高于上年同期5.89個百分點。

(三)畢業生就業方式

學校毕业生就业方式呈现多元化趋势,主要以劳动合同就业率为主,灵活就业和其他方式其次,个体經营、协议就业、应征入伍、自主创业、出国、升学等多种就业方式。近三年各个就业方式的就业人数和就业率如下表:

(四)畢業生就業單位性質流向

根據2017-2019年學校已就业毕业生的单位性质流向分布结果显示,企业是接收本校毕业生就业的大户,占70%-80%左右,主要以非国有企业为主,事业单位占比逐步提高,其他性质单位占比逐年缩小,党政机关比例较小。

六、社會服務能力

(一)发挥专业技术优势,助推地方經济发展

學校不断深化校企合作、产教融合,充分发挥學校专业教师的技术专长,通过教师团队、专业团队和名师工作室,为企业技术服务、业务指导、设备升级、产线优化、工艺设计等方面作出了积极探索。

1.成立大師工作室,爲地方企業提供技術支持

學校电子电气工程师张金源带领团队成立了山海船舶设备(电气)工作室,主要面向船舶电子电气设备的得研发和为學校周边港口靠泊的船舶提供维护保养和技术服务,目前已为天丰海运、潍坊福海航运等10多家航运企业,28条船舶提供了110多次的船舶维修、设备更新、故障排查和技术指导等方面的服务。其工作室研发的《主机遥控及监视报警系统》、《燃油粘度自动控制系统》等18台(套)高仿真实训设备,全部通过国家海事局的现场核验,完成了我校和其他航海类院校的设备升级换代并投入教学应用,实现經济效益105余万元。

2.注重科技成果轉化,助推企業設備升級和效益提高

機電與信息工程學院李述香教授研發的《測緯儀》已在紡織企業完成科技成果轉化並得到推廣和應用,該測緯儀適應于各種梭式織布機,能及時檢測緯線斷線而自動停車,從而提高了織布的質量和産量,節約了人力和物力,有效地降低了工人勞動強度。投入市場之後,深受用戶的好評,目前本産品已在高密、臨朐、昌邑等多家老牌紡織廠使用,已投入使用600多台。

機電與信息工程學院與北京衆實迪創科技有限公司合作研制開發的“手持式”張力測試儀是現代高新技術的一個融合體,它集現代電子技術、計算機技術和顯示技術于一身,采用較高檔的微處理器STM32進行簡化設計、使數據存儲容量大、測量速度快。測量前自動校准、數據批量顯示。主要用于醫療、醫藥、動物學、生物學和高校等科研部門進行科學實驗。

3.助推企業複工複産,爲企業提供人力資源支撐

为抗击新冠肺炎疫情,为复工复产企业提供紧缺的人力资源,學校积极推荐导毕业生参加抗击疫情的生产性企业就业,截止到目前已向中国重汽、潍柴重工、上汽集团、鲁南制药、中船重工等重点企业推荐毕业生210余人。向歌尔声学、北汽福田、百世物流等近30家企业提供实习學生870多人,使學生鞏固理論知識,提高自身綜合素質和能力的同時有效的緩解了企業的用工需求。

(二)社会培训助推經济发展,储备高技能人才

學院充分發揮混合所有制辦學體制優勢,大力發展繼續教育,以“以學生为本,服务社会”为理念,不断丰富和完善社会培训体系。 学院立足于服务当地社会經济发展的办学定位与办学理念,将职业技能培训纳入学院总体的办学体系中,逐步形成了全日制教育与职业技能协同发展的“学历教育+技能培训”的发展格局。

2019 年完成职业技能培训共计 3000 余人次,其中完成在校生职业技能培训 1800 余人次,各类社会职业技能培训 1200 余人次。學校 2017 年至 2019 年连续三年被评为职业技能鉴定工作先进集体,多人荣获优秀考评员、优秀管理者、先进工作者等称号。

(三)強化海員培訓工作,助力海洋強市建設

学院整合优势航海教育资源,不断完善航海实训基地建设,山海船员培训的品牌和影响力逐年扩大。自2018年9月1日至2019年8月31日,航海实训基地面向社会培训学员共开展各类培训 502 期,培训 14196 人次;面向海事部门和周52 边航运企事业单位派出700多人次教师和學生,参与港口消防、VTS 英语沟通指导、航海知识宣讲等活动;面向为周边中小学进行个人救生培训近 2000 人次。另外,依托航海实训基地建设的潍坊市青少年科普基地本学年承担了 1000 多人次的科普活动,传承航海文化、服务海洋强国建设。目前,山東海事職業學院已經成为全国、全球知名的船员培训基地。全国各地众多贫困农民(渔民)、下岗职工、退役军人通过潍坊渠道实现了高薪就业,众多船员通过潍坊平台实现了职业成长,大幅提升了潍坊在全球航运界的知名度,为潍坊海洋强市建设作出了积极的贡献。

六、科研服務

學校强化科研项目管理,提升教育科研质量。教育科研是学院工作的重要组成部分,教育科研的重点是课堂改革。學校紧紧围绕提升内涵建设,结合学院混合制办学特色及区域經济发展实际,积极开展课题研究。其中冯小红老师主持的《高职院校齐鲁文化“一导二研三元八融”策略的创新与实践》课题获2019年度山东省高等學校人文社会科学优秀成果奖高职高专院校类叁等奖。2020年7月,李泽萌老师申报的《高职院校人工智能专业多主体协同育人研究》获批2020年度山东软科学研究会“産教融合研究智庫專項”課題。2020年8月17日,山東省教育科學研究院公布了《山東省教育科學“十三五”規劃2020年度課題立項評審結果公示》,學院共有2項課題獲准立項,其中1項爲一般資助課題。我院2019.09-2020.08立項、在研的教育科研項目彙總如下。


七、存在的主要問題及努力方向

学院紧紧围绕区域經济社会发展对职业技术人才的要求,积极更新理念,创新发展思路,深化教学改革,人才培养质量不断提升。下一步,學校将进一步适应經济社会发展和产业结构调整升级需要,推进产教融合、校企合作,加强人文素质教育、劳动教育、职业精神培养,优化专业结构,深化教学改革,不断提高办学水平和社会服务能力,提高核心竞争力。

(一)存在的主要問題

1.師資隊伍建設有待進一步加強。

近年来,學校办学规模不断扩大,學生人数大幅增长,师资队伍规模逐年上升。如何进一步优化师资队伍结构,提高“雙師素質”教師比例,提升教师综合能力,强化骨干教师培育,重点打造优秀团队,已經成为影响人才培养质量的关键因素之一,将引起學校的高度关注。

2.教育教學改革有待進一步深化。

随着职业教育招生考试制度改革的不断深入,生源结构与以往相比将发生较大变化,招生录取增加为春考、普通高考、學校单独招生等多渠道。针对生源结构的变化,如何在课程体系改革、教学内容改革、教学方法改革及专业教学标准的构建方面,作出相应的调整,深入开展“三教改革”,将成为學校教学改革的重点与难点。

3.社會服務能力有待進一步提升。

职业教育不仅承担着培养技术技能型人才的职责,也承担着通过技术技能的传承积累与创新服务社会的重任。學校近几年社会培训规模不断扩大,服务社会的能力不断提高,但如何将科研成果转化为现实生产力,将學校的办学优势转化为技术技能的积累与创新优势,促进先进技术的转移扩散和转化应用,最终推动区域經济的发展,还有待进一步加强。

4.信息化水平有待進一步提高。

目前學校信息化建设已經初具规模,极大地促进了學校教育教学水平和管理服务水平,但是统一的信息数据库还未建成,各信息化系统之间还存在“孤島”現象,需要進一步加強智慧校園建設,更好地服務教育教學工作。

(二)努力方向

1.強化辦學特色,提升專業建設水平。

學校将遵从高职教育规律和技术技能人才培养规律,发挥混合所有制办学体制机制优势,以服务社会和区域經济社会发展为专业建设的出发点,对标优质校及“雙高院校”,不斷優化結構、強化特色、提升內涵,使專業整體水平顯著提高。

2.對接職業發展要求,加強課程資源建設。

學校将对接职业标准、行业标准和岗位规范,更新课程内容,建立突出职业精神和职业能力培养与训练的课程标准,加大网上课程资源建设力度,强化校企联合开发课程,使课程质量明显提高、课程资源更加丰富,有力地促进人才培养质量的提升。

3.加強雙師素質培養,打造高水平師資隊伍。

學校将立足发展需求,遵循教育教学人员成长规律,以提升岗位胜任力为重点,制订并实施學校教学及管理队伍能力提升计划,加大师资队伍建设力度,通过加强教师培训培养,以提升教师的教学水平和教学素养为重点,不断改善和优化师资队伍的结构、数量和质量,全面提升教师队伍的整体能力。

4.持續教學診斷與改進,完善內部質量保障體系。

基于需求导向,通过學校、教师、學生、专业、课程五个层面的质量标准,制定并监控构建起决策指挥、质量标准、资源建设、支持服务、监测诊断和改进运行系统,进一步完善内部质量保证体系建设。

5.加強教學信息化建設,促進現代教學模式升級。

順應教育信息化和“互联网+”发展趋势,以“大教育观”的思维,通过建设虚拟仿真实训室、升级建设多媒体教室、學生自主学习平台、普及信息化教学手段应用、建立健全教师信息化教学能力考核评价体系等措施,全面提升學校教学信息化水平。

山東海事職業學院

2020年10月18日


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